Trong bối cảnh Đồng Nai và TP.HCM đang tăng tốc hoàn thiện quy hoạch giao thông vùng, thông tin Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) vừa đề xuất tỉnh Đồng Nai chấp thuận đầu tư hai dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 đã thu hút sự quan tâm lớn từ giới đầu tư.
Nếu được chấp thuận, hai cây cầu chiến lược này sẽ khởi công ngay cuối năm 2025, mở ra kỷ nguyên kết nối mới cho khu Đông TP.HCM – Nhơn Trạch – Biên Hòa.
🚧 Dự án cầu Cát Lái – Kết nối trực tiếp TP.Thủ Đức với Nhơn Trạch
Theo đề xuất gửi tỉnh Đồng Nai, dự án cầu Cát Lái do CC1 làm chủ đầu tư có tổng chiều dài toàn tuyến gần 11,7km, đi qua hai địa phương là TP.Thủ Đức (TP.HCM) và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai).
-
Điểm đầu: Nút giao Mỹ Thủy (Km1+500), phường Cát Lái, TP.Thủ Đức.
-
Điểm cuối: Nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành (Km13+145), xã Phú Hữu, Nhơn Trạch.
-
Tổng chiều dài: 11,7km
-
Thời gian thực hiện: 2025 – 2029
Cầu Cát Lái được thiết kế hiện đại, thay thế hoàn toàn tuyến phà Cát Lái hiện hữu, giúp người dân TP.HCM di chuyển đến Nhơn Trạch chỉ 10-15 phút thay vì 45-60 phút như hiện nay.
Đây là công trình mang ý nghĩa chiến lược trong quy hoạch giao thông TP.HCM – Đồng Nai, kết nối khu đô thị Cát Lái, Thạnh Mỹ Lợi, Phú Hữu (TP.Thủ Đức) với các xã Phú Hữu, Đại Phước, Phú Đông, Long Tân (Nhơn Trạch).
Khi cầu Cát Lái hoàn thành, khu vực này sẽ hình thành một trục đô thị ven sông Đồng Nai mới, nối liền các trung tâm phát triển công nghiệp, dịch vụ và dân cư hiện đại.

🌉 Cầu Đồng Nai 2 – Mở rộng cửa ngõ kết nối Biên Hòa và TP.HCM
Song song với cầu Cát Lái, CC1 cũng đề xuất thực hiện dự án cầu Đồng Nai 2 dài 11,8km, nối phường Long Phước (TP.Thủ Đức) qua phường Tam Phước (TP. Biên Hòa).
-
Điểm đầu: Giao với Vành đai 3 TP.HCM tại nút giao Gò Công (Km1+500).
-
Điểm cuối: Giao với Quốc lộ 51 (Biên Hòa).
-
Thời gian thực hiện: 2025 – 2028
Dự án này có vai trò chia sẻ lưu lượng giao thông với cầu Đồng Nai hiện hữu, đồng thời kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Vành đai 3, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và Quốc lộ 51.
Đây là tuyến giao thông trọng yếu giúp hình thành hành lang kinh tế – công nghiệp từ TP.Thủ Đức đến Tam Phước – Long Thành – Phú Mỹ.
🧭 Cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 – Hai mảnh ghép trong quy hoạch giao thông Đồng Nai 2025
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, đến cuối năm 2025, tỉnh sẽ hoàn tất phê duyệt quy hoạch chung 4 đô thị trọng điểm gồm Biên Hòa, Long Thành, Trảng Bom và Nhơn Trạch.
Cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 chính là hai tuyến hạ tầng chiến lược được đưa vào định hướng phát triển vùng, kết nối TP.HCM – Đồng Nai – Bà Rịa – Vũng Tàu.
Cụ thể:
-
Cầu Cát Lái giúp Nhơn Trạch trở thành đô thị vệ tinh phía Đông TP.HCM, đóng vai trò kết nối khu đô thị Thủ Thiêm – Cát Lái – Nhơn Trạch – Long Thành.
-
Cầu Đồng Nai 2 mở ra hướng phát triển chuỗi đô thị công nghiệp Tam Phước – Long Thành – Gò Công, nơi tập trung nhiều khu công nghiệp lớn và cảng logistics.
Như vậy, cả hai dự án không chỉ mang tính giao thông – kỹ thuật, mà còn là động lực thúc đẩy phát triển không gian đô thị toàn vùng Đông Nam Bộ trong giai đoạn 2025 – 2030.
💰 Tác động trực tiếp đến thị trường bất động sản Nhơn Trạch
Cầu Cát Lái – “Cầu nối vàng” giúp Nhơn Trạch bứt phá
Nhơn Trạch vốn được quy hoạch là đô thị vệ tinh của TP.HCM từ năm 1996. Tuy nhiên, do hạn chế kết nối giao thông, khu vực này phát triển chậm so với tiềm năng.
Sự xuất hiện của cầu Cát Lái sẽ thay đổi hoàn toàn cục diện đó.
Chỉ cần 15 phút di chuyển từ Cát Lái (Thủ Đức) sang Nhơn Trạch, người dân có thể dễ dàng sinh sống, làm việc và đầu tư tại đây. Điều này biến Nhơn Trạch trở thành “Cát Lái mở rộng” – một trung tâm đô thị mới của khu Đông.
Giá đất tại các xã Đại Phước, Phú Hữu, Phú Đông, Long Tân đã có dấu hiệu tăng nhẹ từ cuối 2024, khi thông tin về cầu Cát Lái được nhắc lại trong quy hoạch Đồng Nai 2025.
Khi dự án chính thức khởi công, giới chuyên gia dự đoán mức tăng 20-30% trong giai đoạn 2025–2026 là hoàn toàn khả thi.
Cầu Đồng Nai 2 – Gia tăng giá trị khu vực Long Phước – Tam Phước
Cầu Đồng Nai 2 giúp rút ngắn hành trình từ Biên Hòa về TP.HCM, đồng thời tạo hướng lưu thông mới cho hàng hóa từ cảng Cái Mép – Thị Vải lên khu công nghiệp phía Đông.
Với các khu vực như Long Phước, Tam Phước, giá trị bất động sản công nghiệp và đất nền nhà ở đều sẽ tăng mạnh nhờ lưu lượng giao thông và dân cư dịch chuyển.
Các dự án khu đô thị Long Phước Riverside, Tam Phước Central, Long Thành City cũng được hưởng lợi lớn khi quỹ đất ven vành đai 3 và tuyến cầu Đồng Nai 2 được mở rộng.
🏗️ CC1 – “Người tiên phong” trong các dự án hạ tầng chiến lược
Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) là doanh nghiệp có hơn 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng và đầu tư hạ tầng, từng tham gia nhiều dự án lớn như cầu Bình Triệu, cầu Phú Mỹ, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Việc CC1 đề xuất đầu tư hai dự án cầu chiến lược cùng lúc thể hiện năng lực và tầm nhìn dài hạn trong việc phát triển giao thông khu vực Đông Nam Bộ.
CC1 dự kiến triển khai mô hình PPP (hợp tác công – tư) cho cả hai dự án, với sự tham gia của nguồn vốn tư nhân và ngân hàng thương mại, giảm gánh nặng ngân sách nhưng vẫn đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
📈 Tác động lan tỏa đến khu Đông TP.HCM
Không chỉ riêng Đồng Nai, khu Đông TP.HCM (gồm Thủ Đức, Long Phước, Cát Lái, Thạnh Mỹ Lợi) cũng sẽ được hưởng lợi trực tiếp.
Những khu đô thị ven sông như Cát Lái Mega City, Citihome, Feliz en Vista, Empire City, Sala Thủ Thiêm sẽ có giá trị gia tăng rõ rệt khi trục giao thông được thông suốt đến Nhơn Trạch và Biên Hòa.
Đặc biệt, nút giao Mỹ Thủy – điểm đầu cầu Cát Lái sẽ trở thành vùng lõi kết nối ba tuyến chiến lược:
-
Cầu Cát Lái sang Nhơn Trạch
-
Cao tốc Bến Lức – Long Thành
-
Vành đai 3 TP.HCM
Điều này biến khu vực Cát Lái – Thạnh Mỹ Lợi trở thành “cửa ngõ vàng” của TP.Thủ Đức, đồng thời thúc đẩy giá trị bất động sản đô thị ven sông.
💡 Góc nhìn chuyên gia – “Sóng hạ tầng là cơ hội của nhà đầu tư dài hạn”
Ông Nguyễn Viết Hiền, đại diện Công ty Cổ phần Hayland, chia sẻ:
“Khi hai cây cầu này được triển khai đồng loạt, đó sẽ là tín hiệu rõ ràng nhất cho giai đoạn tăng trưởng hạ tầng khu Đông. Nhà đầu tư nên chuẩn bị sớm, chọn đúng khu vực có quy hoạch đồng bộ như Đại Phước, Phú Hữu, Long Phước, Tam Phước để đón đầu chu kỳ tăng giá mới.”
Theo Hayland, sóng hạ tầng 2025 – 2030 sẽ là “thời điểm vàng” cho các nhà đầu tư bất động sản ven đô. Những khu vực từng bị xem là “xa” như Nhơn Trạch, Long Thành, Tam Phước đang dần trở thành vùng trung tâm mới nhờ các tuyến cầu và cao tốc được triển khai.
📊 Dự báo giá đất khu vực hưởng lợi
Khu vực | Giá đất hiện nay (triệu/m²) | Dự báo sau khi cầu khởi công | Biên độ tăng dự kiến |
---|---|---|---|
Cát Lái – Thạnh Mỹ Lợi (TP.Thủ Đức) | 80 – 120 | 120 – 150 | +25% |
Phú Hữu – Đại Phước (Nhơn Trạch) | 25 – 40 | 35 – 55 | +30% |
Long Phước – Tam Phước (Đồng Nai) | 18 – 30 | 25 – 40 | +33% |
(Nguồn: Tổng hợp từ Hayland và các sàn BĐS khu Đông, tháng 10/2025)
🏡 Lời khuyên cho nhà đầu tư
-
Chọn vị trí gần trục giao thông mới: như nút giao cầu Cát Lái – Phú Hữu, Long Phước – Tam Phước.
-
Tập trung sản phẩm có pháp lý rõ ràng: sổ đỏ riêng, đất ở đô thị hoặc đất thổ cư ven sông.
-
Đầu tư trung và dài hạn: giai đoạn 2025–2030 là thời gian hình thành và hoàn thiện hạ tầng, biên độ sinh lời sẽ cao nhất.
-
Ưu tiên hợp tác cùng đơn vị tư vấn uy tín để nắm bắt quy hoạch và pháp lý chính xác, tránh rủi ro đầu tư sai vị trí.
📞 Thông tin tư vấn và liên hệ
Nhà đầu tư quan tâm đến bất động sản ven đô TP.HCM, đặc biệt là Nhơn Trạch, Long Phước, Cát Lái, Tam Phước, vui lòng liên hệ:
🏢 Công ty Cổ phần Hayland – Đơn vị chuyên tư vấn và đầu tư BĐS ven đô.
📍 Văn phòng: Khu đô thị cát Lái, TP.Thủ Đức, TP.HCM
📞 Hotline: 0932 274 386/ 0898 99 56 58
🌐 Website: https://hayland.vn/